9月14日，梅龍高鐵開通運(yùn)營之際，記者坐上11時30分發(fā)車的G8494次列車從廣州東站出發(fā)，13時27分便抵達(dá)梅州西站。梅龍高鐵拉近了梅州蘇區(qū)與粵港澳大灣區(qū)等地的距離，將梅州至廣州、深圳等大灣區(qū)城市的通達(dá)時間從4小時縮短至2小時內(nèi)，加速了老區(qū)蘇區(qū)“融灣入海”進(jìn)程。

　　地處粵閩贛三省交界的梅州，位于粵港澳大灣區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)，是廣東唯一全域?qū)儆谠醒胩K區(qū)的地級市，一大批革命先輩和開國元勛曾在這里留下革命活動的足跡。作為廣東最偏遠(yuǎn)地區(qū)之一，梅州過去發(fā)展緩慢。近年來，隨著路網(wǎng)通暢、高鐵飛馳，梅州縣域經(jīng)濟(jì)插上了騰飛的翅膀，梅州柚等特色“山貨”暢銷大灣區(qū)，助力鄉(xiāng)村全面振興。

　　國慶節(jié)假期臨近，又到了梅縣區(qū)蜜柚豐收時節(jié)。果農(nóng)們穿梭林間，忙著采摘、搬運(yùn)、裝車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，梅縣區(qū)金柚種植面積達(dá)27.8萬畝，2023年金柚總產(chǎn)量66萬噸，產(chǎn)值約46.2億元。

　　坐落于松口鎮(zhèn)大黃村的梅縣區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，以“梅州柚”為特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是梅州市首個國家級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。“目前產(chǎn)業(yè)園已進(jìn)駐32家金柚專業(yè)合作社，產(chǎn)值達(dá)4億元，直接帶動就業(yè)約1500多人，解決了本村和周邊群眾的就業(yè)。”大黃村黨委書記梁彬介紹。

　　近年來，大黃村探索“黨組織+專業(yè)合作社+公司+農(nóng)戶”模式，推動建成省級現(xiàn)代金柚產(chǎn)業(yè)園，通過分紅、就業(yè)、托管服務(wù)等方式，改變了以前農(nóng)戶分戶單干、分散弱小的狀況，輻射帶動全村98%的村民種植柚果，成為遠(yuǎn)近聞名的金柚產(chǎn)業(yè)“億元村”。“在家門口就業(yè)，既能顧家，又能掙錢。”在梅縣區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園工作的大黃村村民廖蓮說。

　　在梅縣區(qū)，客家傳統(tǒng)民居建筑群吸引越來越多游客慕名而至。隨著梅龍高鐵通車，梅州沿線地區(qū)紛紛發(fā)掘本地文旅優(yōu)勢，加速引入客流，推動縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　為充分發(fā)揮蘇區(qū)的紅色旅游資源優(yōu)勢，梅縣區(qū)大力發(fā)展集愛國主義教育、青少年野外拓展訓(xùn)練、休閑旅游等于一體的紅色經(jīng)典旅游項(xiàng)目，助推鄉(xiāng)村旅游、紅色旅游提質(zhì)增效，讓村民在家門口吃上旅游飯。

　　梅州市委書記馬正勇表示，要搶抓梅龍高鐵通車機(jī)遇，大力引客入梅，激活文旅消費(fèi)、養(yǎng)老消費(fèi)、農(nóng)村消費(fèi)，帶動城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。