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    粵港澳大灣區(qū):中國式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地

    來源:求是網(wǎng) 作者:是說新語 2024-05-29 15:17:10

      潮涌灣區(qū),千帆競發(fā)。

      2023年,珠三角9市經(jīng)濟(jì)總量邁過11萬億元門檻,香港本地生產(chǎn)總值止跌反彈3.2%,澳門經(jīng)濟(jì)同比實(shí)質(zhì)增長80%以上。

      世界級城市群崛起之勢不可阻擋,粵港澳大灣區(qū)建設(shè)已進(jìn)入提速換擋、縱深推進(jìn)的新階段。

      在中國式現(xiàn)代化的生動實(shí)踐中,粵港澳大灣區(qū)正在著力促進(jìn)全體人民共同富裕、著力促進(jìn)物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調(diào)、著力促進(jìn)人與自然和諧共生等方面探索前行,努力建設(shè)更具中國特色、世界影響的國際一流灣區(qū)。

      在粵港澳三地和有關(guān)部門有力推動下,大灣區(qū)建設(shè)熱潮澎湃,城市之間“互相奔赴”密集涌現(xiàn),創(chuàng)新驅(qū)動力不斷增強(qiáng)。圖為2023年11月4日,在“創(chuàng)新香港—國際人才嘉年華2023”上,一名求職者瀏覽華潤公司的招聘信息。新華社記者 陳鐸/攝

      奏響協(xié)調(diào)發(fā)展曲。

      “軟硬聯(lián)通一起抓”。加快打通“堵點(diǎn)”,探索更多規(guī)則銜接、機(jī)制對接的實(shí)現(xiàn)方式。

      新的一年,廣東正加快推進(jìn)“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè),做好廣珠澳高鐵前期工作,加快皇崗、沙頭角等口岸重建和改擴(kuò)建,打造國際性綜合交通樞紐集群,同時用好管好港珠澳大橋,優(yōu)化完善“港車北上”、“澳車北上”,穩(wěn)妥推進(jìn)“粵車南下”。

      “合作龍頭舞起來”。以產(chǎn)業(yè)科技合作為重點(diǎn),橫琴、前海、南沙、河套等重大平臺對大灣區(qū)建設(shè)的帶動作用進(jìn)一步凸顯。

      橫琴實(shí)現(xiàn)全島封關(guān)運(yùn)作,加快推進(jìn)澳門專業(yè)人士執(zhí)業(yè)資格認(rèn)可、澳門機(jī)動車“一檢兩認(rèn)”、橫琴跨境資金“電子圍網(wǎng)”建設(shè)等工作;前海實(shí)施“全球服務(wù)商計(jì)劃”,強(qiáng)化跨境人民幣業(yè)務(wù)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)功能;南沙加快先行啟動區(qū)建設(shè),制訂南沙金融改革開放方案,開展土地管理綜合改革試點(diǎn);河套強(qiáng)化“一河兩岸”、“一區(qū)兩園”統(tǒng)籌開發(fā)利用,開展科研資金跨境流動監(jiān)管和便利化改革,推動出入境“白名單”、稅收優(yōu)惠等政策落地實(shí)施。

      “全省一盤棋參與”。粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的高質(zhì)量推進(jìn),既讓強(qiáng)者更強(qiáng)、優(yōu)者更優(yōu),也讓追趕者發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,“短板變成潛力板”。

      2023年12月20日,廣東發(fā)布廣州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂五大都市圈發(fā)展規(guī)劃,目標(biāo)直指形成區(qū)域互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展新優(yōu)勢。從大灣區(qū)腹地到粵東西北,香港—深圳、廣州—佛山、澳門—珠海極點(diǎn)帶動作用不斷增強(qiáng),珠三角地區(qū)創(chuàng)新發(fā)展、提升能級,沿海經(jīng)濟(jì)帶和北部生態(tài)發(fā)展區(qū)融珠入灣、聚勢騰飛,優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)作共贏的區(qū)域布局正有力構(gòu)建。

      勾勒生態(tài)綠美圖。

      粵港澳大灣區(qū)持續(xù)完善“一國兩制”框架下的粵港澳三地生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作機(jī)制,實(shí)行生態(tài)環(huán)境“同保共享”模式,建立合作小組等長效機(jī)制,就三地共同關(guān)注的生態(tài)環(huán)境熱點(diǎn)問題開展協(xié)同對接。

      從系統(tǒng)推進(jìn)珠江流域水資源、污廢水處理、涉水項(xiàng)目管理等工作,到實(shí)施粵港澳三地空氣治理污染聯(lián)防聯(lián)控,再到強(qiáng)化粵港澳三地危險廢物協(xié)同處置能力、積極推動粵港澳三地土壤治理與修復(fù)的技術(shù)交流合作……大灣區(qū)全方位、一體化推進(jìn)水、大氣、危廢、土壤等要素治理,粵港澳生態(tài)環(huán)境同保護(hù)共治理的格局逐步形成,區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和綠色發(fā)展水平走在全國前列。

      如今,粵港澳大灣區(qū)全域污染監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)初步建成,廣東全省累計(jì)建成碧道6278公里,累計(jì)開放城市綠地5.4萬畝,“美麗灣區(qū)”建設(shè)成效初顯。

      對標(biāo)國際一流灣區(qū)和美麗中國先行區(qū)的目標(biāo)要求,粵港澳正推動建立更加緊密務(wù)實(shí)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作機(jī)制,聚焦大氣污染聯(lián)防聯(lián)控、海洋環(huán)境保護(hù)、應(yīng)對氣候變化、固體廢物協(xié)同處置等重點(diǎn)領(lǐng)域,深化規(guī)則銜接、機(jī)制對接,推動聯(lián)合發(fā)布大灣區(qū)空氣質(zhì)量健康指數(shù),探索提出生態(tài)環(huán)境保護(hù)“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”清單。

      共建優(yōu)質(zhì)生活圈。

      一個長治久安的現(xiàn)代化大灣區(qū)、一方宜居宜業(yè)宜游的美好家園,是粵港澳三地發(fā)展所需、民生所盼。

      前海深港青年夢工場內(nèi),青年創(chuàng)業(yè)者暢聊行業(yè)風(fēng)口,技術(shù)人員觀察試驗(yàn)進(jìn)展,業(yè)務(wù)骨干溝通產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)。為給青年們搭建優(yōu)質(zhì)暢通的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境,前海夢工場僅2023年就開展系列港澳青年交流及產(chǎn)業(yè)服務(wù)活動超200場,服務(wù)港澳青年超4900人次,越來越多港澳青年到此弄潮逐夢。

      從2020年橫琴口岸開通新旅檢區(qū)域,“合作查驗(yàn),一次放行”的“秒級通關(guān)”開始應(yīng)用,到2024年3月“一線”放開、“二線”管住,通關(guān)不斷便利化讓更多澳門居民選擇到橫琴就業(yè)和生活。截至2023年底,在橫琴粵澳深度合作區(qū)就業(yè)居住的澳門居民數(shù)量達(dá)1.15萬人,同比增長超70%;其中,在合作區(qū)就業(yè)的澳門居民超5000人,同比增長近3倍。

      在珠海漫步情侶路,去澳門大三巴吃蛋撻,到香港維多利亞港看煙花……2024年春節(jié)期間,港珠澳大橋“一橋連三地”優(yōu)勢疊加港澳豐富文旅活動資源,持續(xù)帶動口岸跨境旅游熱度,內(nèi)地居民前往港澳共計(jì)約252萬人次,港澳居民來內(nèi)地約249萬人次,港珠澳大橋口岸出入境客流、車流屢創(chuàng)新高。

      堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,促進(jìn)公共服務(wù)融通共享,促進(jìn)粵港澳民生融合,三地民眾獲得感、幸福感、安全感必將不斷提升。

      可以期待,粵港澳大灣區(qū)不僅擁有其他灣區(qū)的一般形態(tài),而且體現(xiàn)中國特色、中國風(fēng)格、中國氣派,讓人一到大灣區(qū)就能感受到撲面而來的中國式現(xiàn)代化氣息。

      展望未來,粵港澳定能攜手打造聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)、走出高質(zhì)量發(fā)展之路、彰顯中國式現(xiàn)代化特質(zhì)的國際一流灣區(qū)。

      更多精彩,詳見《求是》2024年第10期新華社記者文章《 勇立潮頭:粵港澳大灣區(qū)續(xù)寫“春天故事”》

      (策劃:魏天舒)

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    網(wǎng)站編輯 - 湯寶蘭 張盼 審核 - 李達(dá)
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